12月2日，中老鐵路橋梁首架儀式在老撾萬(wàn)象舉行。

人民網(wǎng)曼谷12月2日電（記者 趙益普）2018年12月2日，在老撾人民民主共和國(guó)第43個(gè)國(guó)慶日來(lái)臨之際，中老鐵路首榀簡(jiǎn)支T梁在老撾首都萬(wàn)象市的中鐵二局鐵路工地現(xiàn)場(chǎng)成功架設(shè)。

中老鐵路首榀簡(jiǎn)支T梁的成功架設(shè)，標(biāo)志著中老鐵路建設(shè)由線下施工轉(zhuǎn)為線上工程施工，是實(shí)現(xiàn)土建工程決戰(zhàn)決勝目標(biāo)中一個(gè)里程性的重大節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著中老鐵路工程建設(shè)進(jìn)入一個(gè)新的階段，為全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

新建中老鐵路磨憨/磨丁至萬(wàn)象段起于中老邊境口岸磨丁，向北接中國(guó)云南省新建玉溪－磨憨鐵路，向南到達(dá)老撾首都萬(wàn)象市。正線建筑長(zhǎng)度414.332公里。全線采用中國(guó)管理標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，建設(shè)工期5年。由中老兩國(guó)合資的老中鐵路有限公司負(fù)責(zé)全線建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理，中國(guó)中鐵、中國(guó)電建等下屬多家單位參與工程建設(shè)。

中國(guó)中鐵二局承擔(dān)磨萬(wàn)鐵路第VI標(biāo)段所有T梁的架設(shè)任務(wù)，具體由中鐵二局新運(yùn)公司負(fù)責(zé)409孔T梁的制、運(yùn)、架及16座橋梁的橋面系施工任務(wù)。中國(guó)中鐵二局作為“一帶一路”倡議的建設(shè)者與見(jiàn)證者，為老中友誼通道履行著大型央企應(yīng)有的社會(huì)責(zé)任。中鐵二局自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，高舉“開(kāi)路先鋒”旗幟，克服了重重困難，陸續(xù)實(shí)現(xiàn)了萬(wàn)象制梁場(chǎng)建設(shè)啟用，打造老撾首片T梁，完成“阿速坡”搶險(xiǎn)救援任務(wù)等，為中老鐵路及中老友誼建設(shè)做出了積極貢獻(xiàn)。

老撾公共工程與運(yùn)輸管理部副部長(zhǎng)拉塔拉尼、老中鐵路有限公司董事長(zhǎng)鞠國(guó)江、中鐵二局集團(tuán)有限公司總經(jīng)理助理盧鵬出席儀式并觀看架梁，老中鐵路有限公司、中鐵二局以及中老鐵路參建各方的代表參加儀式。

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