人民網(wǎng)上海4月28日電(鄭青亭、張西美朵)4月28日,丹麥女王瑪格麗特二世和亨里克親王乘船游覽黃浦江,慶祝中丹航運協(xié)定簽署40周年。
1974年,時任中國副總理鄧小平和時任丹麥?zhǔn)紫啾A_·哈特林共同簽署了中丹航運協(xié)定。自協(xié)議簽署以來,丹麥在華海事活動舉得了顯著進(jìn)展。 90年前,丹麥“薩莉·馬士基”號首次停靠上海;30年前,來自丹麥的世界最大航運公司馬士基進(jìn)入中國市場。
中國在交通方面投資巨大,和丹麥一樣,對于海事行業(yè)和運輸業(yè)有很強(qiáng)的依賴。
對于丹麥海運業(yè)來說,中國是一個重要的市場,占丹麥出口的24%,服務(wù)于中國市場的丹麥航運營業(yè)額超過了400億丹麥克朗(約464億人民幣)。 中國是煤炭、鐵礦石、銅、石油等商品的最大進(jìn)口國之一,這些商品中的很大一部分都是由丹麥船舶向中國輸送的。
如今,作為世界上最大的造船國之一,中國對降低成本、減少環(huán)境污染的航運解決方案日益關(guān)注,在這一點上,中丹有望拓展更多的合作。
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