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國際觀察丨德企“打折出售” 外資競相收購——管窺德國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型之困
新華社柏林12月4日電 題:德企“打折出售” 外資競相收購——管窺德國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型之困
新華社記者李函林
德國聯(lián)邦政府近期將該國2024年經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期從0.3%下調(diào)至-0.2%。在經(jīng)濟(jì)陷入衰退、增長前景黯淡的背景下,不少德國企業(yè)因財(cái)務(wù)狀況不佳面臨被外資收購的局面。
業(yè)內(nèi)人士指出,德國在創(chuàng)新轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)調(diào)整上相對(duì)滯后,正令其產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)模式面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。同時(shí),德國在多個(gè)領(lǐng)域仍具備領(lǐng)先技術(shù),其核心產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)“隱形冠軍”逐漸成為全球資本的關(guān)注點(diǎn)。
經(jīng)濟(jì)疲軟加劇 外資并購加速
“在德國經(jīng)濟(jì)衰退背景下,外國公司正加速收購德國企業(yè)。”德國《柏林報(bào)》報(bào)道稱,德國公司正逐步向海外“遷移”,尋求更廣闊的增長空間。不少企業(yè)為尋找強(qiáng)大的合作伙伴,轉(zhuǎn)向海外融資,甚至出售核心資產(chǎn)。
今年以來,外國資本收購德國公司的案例頻現(xiàn)。9月,丹麥貨運(yùn)巨頭得斯威公司與德國鐵路公司達(dá)成協(xié)議,將以約140億歐元收購德鐵旗下的德鐵信可公司;10月初,美國得克薩斯太平洋集團(tuán)資本公司宣布,將與新加坡政府投資公司攜手以67億歐元收購德國特歇姆有限公司。
倫敦證券交易所集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示,今年前9個(gè)月,外國投資者參與了價(jià)值1110億美元的德國并購交易,比去年同期增長39%。
盡管德國在傳統(tǒng)制造業(yè)、精密工程等領(lǐng)域依然具備顯著優(yōu)勢,但在新興技術(shù)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型和電動(dòng)汽車等關(guān)鍵領(lǐng)域的發(fā)展相對(duì)緩慢。部分企業(yè)在全球市場上逐漸失去競爭力,需尋求外部資本支持來推動(dòng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新。與此同時(shí),一些外國投資者看中德國企業(yè)的技術(shù)積淀和轉(zhuǎn)型需求,展開收購。
業(yè)內(nèi)專家指出,德國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)低迷和轉(zhuǎn)型壓力正重塑企業(yè)格局。日益增多的外資收購表明,在應(yīng)對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)性問題和外部競爭壓力時(shí),德企正積極尋求外部支持。同時(shí),不少德企依然是技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者、對(duì)外國投資者仍具吸引力,因而成為國際資本競相收購的對(duì)象。
企業(yè)轉(zhuǎn)型乏力 結(jié)構(gòu)性問題成桎梏
當(dāng)前,德國企業(yè)出售潮如同股市拋售,市場情緒已成為推動(dòng)因素,但根本問題仍在于德國經(jīng)濟(jì)本身面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。德國聯(lián)邦政府秋季經(jīng)濟(jì)預(yù)測報(bào)告預(yù)計(jì),2024年德國經(jīng)濟(jì)將萎縮0.2%。這意味著德國經(jīng)濟(jì)將連續(xù)第二年陷入衰退。
經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)性問題已成為發(fā)展桎梏。德國副總理兼經(jīng)濟(jì)部長羅伯特·哈貝克表示,技術(shù)人才短缺、基礎(chǔ)設(shè)施投資不足、官僚主義嚴(yán)重等結(jié)構(gòu)性問題嚴(yán)重制約德國長期經(jīng)濟(jì)增長前景。
德國工商總會(huì)最近調(diào)查顯示,德企對(duì)未來幾個(gè)月的整體經(jīng)濟(jì)前景持悲觀態(tài)度,三分之一的企業(yè)計(jì)劃減少在德投資。
德國工商總會(huì)總經(jīng)理馬丁·萬斯萊本表示:“德國經(jīng)濟(jì)陷入困境,正逐漸在歐洲及國際舞臺(tái)上喪失競爭力……去工業(yè)化的跡象日益明顯?!?/p>
同濟(jì)大學(xué)德國研究中心主任鄭春榮表示,德國制造業(yè)在傳統(tǒng)領(lǐng)域收益尚佳,企業(yè)因此更傾向于維持現(xiàn)狀,缺乏轉(zhuǎn)型動(dòng)力。這一保守態(tài)度令德國在電動(dòng)汽車和數(shù)字化等新興領(lǐng)域的發(fā)展相對(duì)滯后,部分企業(yè)不得不依靠與海外伙伴的合作獲得新技術(shù)支持。
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,未來德國經(jīng)濟(jì)走向?qū)⑷Q于能否在保持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的同時(shí),通過與國際資本的合作提升創(chuàng)新能力,為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展注入新動(dòng)能。
深化中德合作 攜手應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)
在德國經(jīng)濟(jì)低迷的背景下,中國市場成為德企業(yè)務(wù)增長重要引擎。德國央行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2024年上半年,德國對(duì)華投資創(chuàng)歷史新高,達(dá)73億歐元。
今年以來,眾多跨國德企紛紛加碼在華投資:大眾汽車集團(tuán)在合肥設(shè)立德國總部以外最大研發(fā)中心;寶馬集團(tuán)增資200億元人民幣,用于沈陽工廠的規(guī)模升級(jí)和技術(shù)創(chuàng)新;拜爾集團(tuán)宣布投資6億元人民幣在江蘇啟東建設(shè)全新的供應(yīng)中心……
此外,持續(xù)優(yōu)化的中國營商環(huán)境吸引更多德企“安家中國”。中國德國商會(huì)發(fā)布的《2023/24年度商業(yè)信心調(diào)查報(bào)告》顯示,超過半數(shù)的受訪德企計(jì)劃未來兩年內(nèi)增加對(duì)華投資,91%的受訪德企表示將繼續(xù)扎根中國市場。
“中國市場前景廣闊,為德國企業(yè)提供了持續(xù)增長的機(jī)會(huì),有助于其在全球市場中進(jìn)一步鞏固競爭力。”德國中小企業(yè)隱形冠軍學(xué)會(huì)主席瓦爾特·多林說。
“在經(jīng)濟(jì)低迷的背景下,德企加大對(duì)華投資,無疑是其尋求新增長點(diǎn)的重要策略。”德國黑森州歐洲及國際事務(wù)司前司長米夏埃爾·博爾希曼(中文名:博喜文)說,這些企業(yè)不僅能通過與中國合作獲取新技術(shù)與市場機(jī)遇,還能借助中國的快速發(fā)展增強(qiáng)自身的全球競爭力。
“面對(duì)挑戰(zhàn),德企需進(jìn)一步優(yōu)化戰(zhàn)略,積極布局中國市場,以應(yīng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的不確定性。未來,深化對(duì)華投資不僅是應(yīng)對(duì)當(dāng)前困境的必要舉措,更是實(shí)現(xiàn)長期成功與創(chuàng)新的關(guān)鍵所在?!辈栂Bf。
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