采埃孚在2024德國漢諾威商用車展上發(fā)布最新產(chǎn)品。人民網(wǎng)記者 劉仲華攝

人民網(wǎng)柏林11月5日電 （記者劉仲華）德國采埃孚集團(tuán)首席執(zhí)行官霍爾格·克萊因（中文名柯皓哲）日前接受記者專訪時表示，“中國是全球最大的汽車市場，整個汽車行業(yè)通過不斷引入新技術(shù)、增加附加值來實現(xiàn)更大發(fā)展。”作為一家全球性技術(shù)公司，采埃孚將繼續(xù)加碼中國，持續(xù)投資、持續(xù)創(chuàng)新、持續(xù)推進(jìn)本土化，不斷提升以中國為主體的亞太地區(qū)市場在采埃孚全球市場的地位。

擁有超過百年歷史的采埃孚是世界500強(qiáng)企業(yè)，長期致力于為乘用車、商用車和工業(yè)領(lǐng)域提供移動出行產(chǎn)品和解決方案，是全球重要的汽車零部件供應(yīng)商。自1981年進(jìn)入中國市場以來，采埃孚抓住中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇，取得了長足發(fā)展。目前，采埃孚在上海設(shè)置亞太區(qū)總部，在中國各主要城市布局5家研發(fā)中心以及近50家制造工廠，將所有采埃孚的全球先進(jìn)技術(shù)引入中國。2023年，采埃孚在中國市場銷售額再創(chuàng)新高，達(dá)81億歐元，比上年增長5.2%。

柯皓哲表示，采埃孚與中國本土整車企業(yè)共成長，在互學(xué)互鑒中實現(xiàn)互利共贏。目前采埃孚在華業(yè)務(wù)占整個集團(tuán)業(yè)務(wù)約20%，未來目標(biāo)是將這一比例提升至30%。今年，采埃孚在武漢投資了安全氣囊生產(chǎn)基地項目和汽車制動產(chǎn)品線升級項目，在廣州建立的新的研發(fā)中心已投入運營。

“中國在采埃孚全球戰(zhàn)略中的地位至關(guān)重要。中國經(jīng)濟(jì)增長動力強(qiáng)勁，中國市場規(guī)模本身極具吸引力，中國的創(chuàng)新能力也同樣重要。中國客戶對新技術(shù)的接受度非常高，使得我們能在中國開發(fā)最新技術(shù)，進(jìn)而推廣至全球?！笨吗┱鼙硎?，經(jīng)過40多年發(fā)展，采埃孚在中國歷經(jīng) “中國銷售”“中國制造”“中國研發(fā)”等階段，在他看來，“中國引領(lǐng)”的效應(yīng)正日益凸顯。

柯皓哲說，對采埃孚而言，中國已經(jīng)成為全球產(chǎn)品和技術(shù)率先推出的重要基地和創(chuàng)新中心之一。中國大力推動綠色轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展，為采埃孚在華發(fā)展提供了新機(jī)遇。在不久前舉行的2024德國漢諾威商用車展期間，采埃孚與中國企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將先進(jìn)的商用車混合動力驅(qū)動系統(tǒng)引入中國市場。采埃孚還參與風(fēng)電傳動業(yè)務(wù)，在天津設(shè)立了工廠，為風(fēng)機(jī)生產(chǎn)零部件，助力中國合作伙伴綠色轉(zhuǎn)型。

柯皓哲表示，從全球視角看，技術(shù)發(fā)展日新月異，如果人為地設(shè)置貿(mào)易壁壘，推行保護(hù)主義，將讓多數(shù)企業(yè)利益受損。德中、歐中之間應(yīng)進(jìn)行更多交流對話，增進(jìn)彼此理解，從而加強(qiáng)合作?！拔蚁嘈?，自由貿(mào)易和公平競爭將使所有企業(yè)更具活力，從而推動全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展?！?/p>

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