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專訪|“中國產(chǎn)能過剩論”不該成為西方政客無能和失誤的借口——訪印尼智庫亞洲創(chuàng)新研究中心主席蘇爾約諾
新華社雅加達(dá)4月29日電 專訪|“中國產(chǎn)能過剩論”不該成為西方政客無能和失誤的借口——訪印尼智庫亞洲創(chuàng)新研究中心主席蘇爾約諾
新華社記者鄭世波
印度尼西亞智庫亞洲創(chuàng)新研究中心主席班邦·蘇爾約諾近日在接受新華社記者專訪時表示,部分西方發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體應(yīng)該反思為什么錯過了新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展大趨勢,為自身政策失誤埋單,而不是把矛頭指向中國,讓中國成為某些西方政客無能和失誤的借口。
蘇爾約諾說,美國等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體一些媒體和政客炒作所謂“中國產(chǎn)能過剩論”并將其擴(kuò)大化,早已不僅僅是經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易問題,而是一種政治工具。他說,發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體面臨的并不是“中國產(chǎn)能過剩”,而是自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展效率滯后和競爭力不足,特別是對新能源領(lǐng)域的投入和研發(fā)缺乏足夠興趣,政府政策和支持力度不夠,導(dǎo)致相關(guān)產(chǎn)業(yè)落后。
他認(rèn)為,在新能源汽車和動力電池領(lǐng)域,中國企業(yè)產(chǎn)能利用率處于正常水平,沒有“產(chǎn)能過剩”。
蘇爾約諾表示,以電動載人汽車、鋰離子電池和太陽能電池等“新三樣”為代表的中國優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)崛起,主要原因是中國起步早、國內(nèi)供應(yīng)鏈完善、國內(nèi)市場規(guī)模龐大等。同時,中國環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)高、企業(yè)的創(chuàng)新和研發(fā)能力強(qiáng)也是“新三樣”崛起的重要原因,這讓中國“新三樣”產(chǎn)品質(zhì)量和價格都極具競爭力。
2023年11月9日,由中國企業(yè)承建的光伏項(xiàng)目在印尼西爪哇省芝拉塔水庫實(shí)現(xiàn)全容量并網(wǎng)發(fā)電。這是東南亞最大的漂浮光伏項(xiàng)目。蘇爾約諾表示,項(xiàng)目對印尼發(fā)展清潔能源、實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型具有重要意義,充分印證了中國“新三樣”出口為全球綠色低碳轉(zhuǎn)型提供了更加低成本、可靠的來源和選擇。“印尼對中國‘新三樣’出口帶來的裨益有切身感受。”
蘇爾約諾說,中國新能源行業(yè)發(fā)展路徑在全球范圍內(nèi)具有廣泛示范性,讓發(fā)展中國家認(rèn)識到政府的前瞻性政策和長遠(yuǎn)支持對新興行業(yè)發(fā)展的重要意義。
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