人民網(wǎng)訊 據(jù)中國駐北馬其頓共和國大使館網(wǎng)站消息，針對美國國務卿蓬佩奧在10月4日訪問北馬其頓記者會上無端指責中方一事，中國駐北馬其頓大使張佐表示，中方對此種罔顧事實、肆意抹黑的言論表示堅決反對。對于蓬佩奧謬論，張佐大使提出三點予以批駁。

蓬佩奧先生誣稱中國對敏感技術的投資有風險，謬莫大焉！

首先，不知蓬佩奧先生指的是什么“敏感技術”以及有哪些“風險”？這也很符合美方一貫的“莫須有”做法。近年來，美國經(jīng)常在沒有任何事實根據(jù)和確鑿證據(jù)的情況下，將正常的科技發(fā)展合作政治化，以莫須有罪名，抹黑打壓中國高科技企業(yè)。

同時，蓬佩奧先生的言論也是出于自私狹隘、有罪推定的思維，其本質(zhì)是赤裸裸的科技霸權主義和貿(mào)易投資保護主義，違反了WTO非歧視的原則。中國的科技發(fā)展成就一不靠偷，二不靠搶，而是包括廣大科技工作者在內(nèi)的全體中國人民靠智慧和汗水奮斗出來的。中國的發(fā)展權利，包括中國高科技企業(yè)的發(fā)展權利，理應得到各方充分尊重。

我們希望蓬佩奧先生以開放包容的心態(tài)看待其他國家的科技進步以及國家間的科技合作。不能只允許自己發(fā)展，容不得別人進步。動輒對他國的科技進步和科技合作進行指責、抹黑和打壓，更是完全沒有道理。

蓬佩奧先生誹謗中國以行賄為手段獲得基礎設施建設合同，謬莫大焉！

2018年，中國高速公路里程達到14.26萬公里，居世界第一。

中國鐵路營業(yè)里程超過13萬公里，其中高鐵里程達到3萬公里，遙居世界第一，而且超過世界高鐵總里程的三分之二。

當今世界100座最高橋梁中，超過半數(shù)都在中國，包括世界最高的橋梁——北盤江大橋和世界上最長、施工技術難度最大的跨海大橋——港珠澳大橋。

2018年，中國地鐵以4354公里的總運營里程排名全球第一，而排名第二的美國僅有1100多公里。

江河湖海、高山峽谷、雪域高原、荒漠戈壁，被中國人一次又一次地征服�；�礎設施建設，就沒有中國人建不了的！

中國公司贏得基礎設施建設合同憑的是先進的技術，憑的是豐富的經(jīng)驗，憑的是輝煌的業(yè)績，憑的是過硬的實力，憑的是中國人不服輸?shù)木�神�?/p>

同時，中國秉持正確義利觀，以自己的辛勤汗水使東非有了第一條高速公路，馬爾代夫有了第一座跨海大橋，白俄羅斯第一次有了自己的轎車制造業(yè)，哈薩克斯坦第一次有了出海通道……請問蓬佩奧先生，美國又為阿富汗、伊拉克、敘利亞、利比亞帶去了什么？！

一段時間來，美方不但濫用國家力量打壓中國企業(yè)，而且滿世界煽風點火，對中國企業(yè)進行抹黑攻擊。這種行為違反基本的市場精神和國際規(guī)則，既不光彩也不道德。

蓬佩奧先生恫嚇北馬方，與中國合作要么腐敗肆虐，要么債務纏身，謬莫大焉！

作為北馬其頓的好伙伴、好朋友、好兄弟，中方始終根據(jù)北馬需要，與北馬合作改善其基礎設施狀況，幫助其加快經(jīng)濟社會發(fā)展，給北馬人民帶來了實實在在的好處。中國與他國合作都充分考慮其債務可持續(xù)性，歷來通過友好平等協(xié)商，找到雙方共同接受的方案。這也是中北馬合作為什么能得到北馬方熱烈歡迎的根本原因之一。

鞋子合不合適，只有腳才知道。中北馬合作好不好，北馬方最有發(fā)言權。今年4月，扎埃夫總理表示，中國—中東歐國家合作有力助推了北馬其頓經(jīng)濟社會發(fā)展，互聯(lián)互通項目產(chǎn)生積極輻射帶動作用，北馬其頓從中獲益。北馬其頓愿同中方深化貿(mào)易、投資、能源、農(nóng)業(yè)、基礎設施合作，推動雙邊關系取得更大發(fā)展。

蓬佩奧先生有關言行純屬挑撥離間，低估了北馬人民的智慧和判斷力，沒有任何意義，也不會有任何結(jié)果。

事實勝于雄辯，公道自在人心。歷史已經(jīng)并將繼續(xù)證明，中國的發(fā)展是世界的機遇。中國始終是世界和平的建設者、全球發(fā)展的貢獻者、國際秩序的維護者。中國將始終在相互尊重的基礎上，同世界各國包括北馬其頓，開展平等互利合作。這不是任何國家、任何人能夠詆毀的。

謊言終歸是謊言，重復一萬遍也變不成事實。希望蓬佩奧先生能回歸理智，睜開眼睛說明白話，拿出應有的、負責任的態(tài)度，先管好本國的事，之后再為促進中東歐地區(qū)的發(fā)展與繁榮做點建設性、有意義的事，相信這才是北馬政府和人民真正希望看到的。

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