人民網(wǎng)訊 塞拉利昂《阿沃克報》記者阿爾哈吉·卡馬拉6月6日報道：許多身處塞拉利昂國內(nèi)外的人每天都在思考一個問題，為什么塞拉利昂約55年前獲得獨立后就一直處于欠發(fā)達國家地位。該問題多年來一直在國內(nèi)引發(fā)爭論。盡管塞拉利昂自然資源稟賦，但人們?nèi)匀簧�活在赤貧之中�?/p>

某些因素在很大程度上推動國家的發(fā)展。以上海為例，上海僅占中國土地面積的0.06%，其經(jīng)濟總量卻占中國GDP總量的3.7%，港口集裝箱吞吐量占全國總量的17.6%，進出口總額占20.1%。前信息部長、前上海市副市長趙啟正表示，上海取得如此成就的原因是在1990年到2014年間，上海在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中投資了上萬億資金。此外，在中央幫助下，連接上海浦東、浦西的兩座大橋和一座國際機場順利建成。良好的道路網(wǎng)絡(luò)和機場設(shè)施，可持續(xù)的能源供給無疑吸引了潛在投資者。

塞拉利昂弗里敦隆吉機場的地理位置并不合適，無法有力吸引外商投資。政府應(yīng)考慮中國優(yōu)惠貸款援建的弗里敦Mamamah新機場項目。該項目一經(jīng)建成，將極大促進塞拉利昂基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。能源供應(yīng)是塞拉利昂又一急需關(guān)注的問題，能源供應(yīng)充足能保證當前項目順利實施，符合國家利益。目前，在塞拉利昂的首都和其他地區(qū)，一些道路的建設(shè)和修復(fù)工作非常到位。最近，議會簽署了伊麗莎白女王二世港口擴建協(xié)議。此外，塞拉利昂能源部部長近期同國外合作者簽署了一系列協(xié)議，這是吸引國內(nèi)外投資者乃至提高民生的重要手段之一。

（http://awoko.org/2016/06/06/sierra-leone-newshow-infrastructure-can-transform-salone-economywith-lessons-from-shanghai-province/）

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