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韓國(guó)沉船事故進(jìn)行首次公審 船長(zhǎng)不認(rèn)罪(組圖)

2014年06月11日08:24    來(lái)源:北京青年報(bào)    手機(jī)看新聞
原標(biāo)題:韓國(guó)沉船事故進(jìn)行首次公審 船長(zhǎng)不認(rèn)罪(組圖)

10日,“歲月”號(hào)客輪沉船事故公審現(xiàn)場(chǎng) 供圖/IC

10日,“歲月”號(hào)客輪沉船事故公審現(xiàn)場(chǎng) 供圖/IC

6月10日,“歲月”號(hào)船長(zhǎng)李俊錫被押送前往法院 供圖/IC

6月10日,“歲月”號(hào)船長(zhǎng)李俊錫被押送前往法院 供圖/IC

6月10日,韓國(guó)“歲月”號(hào)客輪沉船事故迎來(lái)首次公審。以“不作為殺人”等罪名被起訴的船長(zhǎng)李俊錫表示在沉船事件中只存在“過(guò)錯(cuò)”,但并不能承認(rèn)“過(guò)錯(cuò)”以外的刑事責(zé)任,希望法庭重新審視對(duì)自己的起訴罪名是否存在法律上的問(wèn)題。

據(jù)韓聯(lián)社6月10日?qǐng)?bào)道,韓國(guó)“歲月”號(hào)客輪沉船事故于當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午2時(shí)首次開(kāi)庭審判,案件在韓國(guó)光州地方法院開(kāi)庭,15名被告船員全部出庭。船長(zhǎng)李俊錫以“不作為殺人”等罪名被起訴。但李俊錫在10日下午的第一次公訴審理前準(zhǔn)備期間通過(guò)自己的律師向法庭表示,否認(rèn)自己的殺人罪和殺人未遂罪等嫌疑。

跑路船長(zhǎng)被斥“禽獸”

據(jù)稱(chēng),“歲月”號(hào)沉沒(méi)時(shí),船上共有船務(wù)人員29人,其中22人生還,生還船員中15人是負(fù)責(zé)船只航行的航務(wù)人員,另7人為廚師等其他服務(wù)人員。報(bào)道稱(chēng),今年68歲的船長(zhǎng)李俊錫和3名高級(jí)船員被控謀殺,最高面臨死刑,2名船員被控棄船逃跑最高面臨終身監(jiān)禁,另外9名船員被控瀆職,也將面臨一定年限的監(jiān)禁。李俊錫出現(xiàn)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人群向其怒喊“兇手”。據(jù)稱(chēng),出席庭審的遇難者家屬高舉橫幅,上面寫(xiě)道:“你不是人,你是禽獸。”

法院為李俊錫調(diào)配的法援律師在審理前準(zhǔn)備階段向法庭表示,事故發(fā)生后,李俊錫已經(jīng)盡量履行了當(dāng)時(shí)情況下所允許進(jìn)行的救援措施,船嚴(yán)重傾斜之后他并沒(méi)有辦法進(jìn)行進(jìn)一步的救援舉措,在這種情況之下他選擇逃生并獲救。李俊錫的法援律師還特別強(qiáng)調(diào),希望法庭重新審視對(duì)李船長(zhǎng)的起訴是否存在法律上的問(wèn)題。

李俊錫的律師還解釋道,事故發(fā)生后李俊錫的尾椎骨受傷,他已經(jīng)盡全力進(jìn)行救援,并且他當(dāng)時(shí)是駕駛艙內(nèi)最后一位被救人員,所以法庭稱(chēng)李俊錫故意致全體乘客于死地的說(shuō)法令人難以接受。李俊錫自己也有兒女子孫,他與全體乘客并無(wú)宿怨,所以并不能認(rèn)定李俊錫的逃生是故意致乘客們于死地。并且,李俊錫在獲救之后,每每聽(tīng)聞乘客遇難或失蹤的事實(shí)之后,他本人在教導(dǎo)所也同樣受著煎熬。

被告面露笑容引憤怒

報(bào)道稱(chēng),由于沉船遇難的很多乘客是韓國(guó)安山檀園高中的學(xué)生,因此在庭審現(xiàn)場(chǎng)旁聽(tīng)的不少人來(lái)自當(dāng)?shù)亍R恍┯鲭y者親屬和檀園高中的學(xué)生在庭審現(xiàn)場(chǎng)不時(shí)抽泣,而當(dāng)受審船員出現(xiàn)在3名法官面前時(shí),聽(tīng)眾席上的人們發(fā)出了嘆息和哭泣的聲音。

而當(dāng)一名被告臉上出現(xiàn)笑容時(shí),在場(chǎng)人員頓時(shí)爆發(fā),法官隨即要求被告對(duì)死者表示出應(yīng)有的尊重。另有一名法官要求觀眾席保持安靜,在表達(dá)了他的哀悼后,他稱(chēng)被告有權(quán)作出自我辯護(hù)。

報(bào)道稱(chēng),在案件開(kāi)庭前,一名沉船遇難者家屬委員會(huì)的代表宣讀了發(fā)給記者們的一份聲明,該聲明稱(chēng)家屬委員會(huì)要求法庭對(duì)15名被告船員進(jìn)行“嚴(yán)懲”。“這些船員本應(yīng)該救助乘客,卻自己首先逃離,他們害死了乘客,還傷害了眾多家屬,破壞了社會(huì)最基本的信任。”

截至6月9日,沉船事故造成的遇難人數(shù)升至292人,仍有12人下落不明。

本報(bào)綜合消息

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(責(zé)編:覃博雅、鄭青亭)

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